ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಗದ್ದಲದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಶಬ್ದವು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಲೆಗಳ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ.

. ಕಾರಣ
ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಹಬ್ ನಡುವಿನ ರಿವೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫ್ಯಾನ್ ಜೋಡಿಸುವ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿವೆ.
ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಿರುಕು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.
ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ.

ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳು
The ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುರಿದ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳಿಂದಾಗಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.
Fans ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಅಸಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಿ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ದೃ .ೀಕರಿಸಬಹುದು.
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಲು ಕೈಯಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಫ್ಯಾನ್ ಪಲ್ಲಿಯ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಯಾನ್‌ನ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ನ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಅದನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು ಅಥವಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
The ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಒಡೆದರೂ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಫ್ಯಾನ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಾರದು ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ.