1. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಾಳಿ ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಆವರ್ತಕ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿಯ ಮಳಿಗೆಗಳು ಇರಬೇಕು. ಗಾಳಿಯ let ಟ್ಲೆಟ್ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ವಿಸ್ತೀರ್ಣಕ್ಕಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು. 
  
2. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳದ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಮ್ಲೀಯ, ಕ್ಷಾರೀಯ ಮತ್ತು ಇತರ ನಾಶಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಉಗಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
  
3.ಇದನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವು ಮಫ್ಲರ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು. ನಯವಾದ ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೈಪ್ ಮೊಣಕೈ 3 ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಮಳೆನೀರಿನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು 5-10 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ; ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಮಳೆ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
  
4. ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಟ್ಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಟ್ಟದ ಆಡಳಿತಗಾರನನ್ನು ಬಳಸಿ ಇದರಿಂದ ಘಟಕವು ಒಂದು ಮಟ್ಟದ ಅಡಿಪಾಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಘಟಕ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯದ ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ ಆಂಟಿ-ಕಂಪನ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಲು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಇರಬೇಕು.
  
5. ಘಟಕದ ಕವಚವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ತಟಸ್ಥ ಬಿಂದುವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆಧಾರವಾಗಿರಿಸಬೇಕಾದ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ನೆಲಸಮವಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ತಟಸ್ಥ ಬಿಂದುವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ನಗರ ಶಕ್ತಿಯ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
  
6. ರಿವರ್ಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ದ್ವಿಮುಖ ಸ್ವಿಚ್ ಬಹಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು. ದ್ವಿಮುಖ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ವೈರಿಂಗ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಇಲಾಖೆಯು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕು.
  
7. ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೈರಿಂಗ್ ದೃ .ವಾಗಿರಬೇಕು.