31. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಮೂಲ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಆರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಉತ್ತರ:

(1) ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;

(2) ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;

(3) ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;

(4) ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿಘಟನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;

(5) ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;

(6) ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;

32. ನಮ್ಮ ಮಾರಾಟದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ನಾವು ಏಕೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ?

ಉತ್ತರ: ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ರಕ್ತ. ಗ್ರಾಹಕರು ಅನರ್ಹ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಲ್ಲು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಮುರಿತದಂತಹ ತೀವ್ರ ಅಪಘಾತಗಳು, ಇಡೀ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವವರೆಗೆ.

33. ಹೊಸ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ನಾನು ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ?

ಉತ್ತರ: ಹೊಸ ಯಂತ್ರದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಮಶಗಳು ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

34. ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು 5-10 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ನಾವು ಏಕೆ ಬಯಸುತ್ತೇವೆ?

ಉತ್ತರ: ಮಳೆನೀರು ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು, ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

35. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಯಾವುವು?

ಉತ್ತರ: ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಇಂಧನ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.